Перемены на дорогах отмечают не только автовладельцы крупных городов, потому что и на областных дорогах вводится автоматическая фиксация нарушений правил дорожного движения. В скором времени, возможно, они смогут заменить сотрудников ДПС. Если на данный момент, в основном, система фиксирует превышение допустимого скоростного режима на дорогах, то в перспективе предполагается заметно расширить возможности "электронных регулировщиков". В расширенные функции будут включены: проезд авто на красный сигнал светофора, движение по сплошной линии и ее пересечение, любые маневры машин в местах, запрещающих такие действия (разворот). Стоит отметить, что такие новшества пришли в нашу страну после того, как были опробованы в развитых странах. Только это не значит, что собственных разработок у наших специалистов нет. В Санкт-Петербурге созданы и с успехом проходят испытания в нескольких крупных городах России разработки по использованию электронных систем наблюдения за транспортом на дорогах. Автовладельцы уже ощутили на собственном опыте подобные меры. С системой не спорят, действительно имеют место доказанные факты нарушений правил, например, незаконные стоянки припаркованных автомобилей.
Новшества, вводимые в жизнь, активно обсуждаются в среде не только автомобилистов-частников, все водители на дорогах находятся в равных условиях, правила должны соблюдать все без исключения. Возьмем пример. Водитель солидной компании нарушил ПДД: неправильно осуществил парковку служебного автотранспорта или превысил скоростной режим. Система зафиксировала нарушение, "письмо счастья" - штраф пришло на адрес организации. Кто будет его оплачивать? Организация или сотрудник? Из разъяснений следует, что по установленному порядку, когда фирма заключает договор с сотрудником-водителем, тот обязан соблюдать правила дорожного движения на дорогах и во всех случаях нарушений будет нести ответственность за их несоблюдение. Такие перспективы (оплата штрафа) являются сдерживающим фактором для водителей-лихачей фирм и разных учреждений, организаций. Помимо материального ущерба, страдает профессиональная репутация. В таком же духе стоит рассматривать и аренду автомобиля. Прокат авто и его эксплуатация с нарушениями правил полностью ложатся на арендатора, ему выдается акт на аренду автомобиля, по окончании пользования, подписывается акт возврата. Для органов ГИБДД предоставляются такие сведения в случае неоплаты штрафов водителем, если арендатор отказывается возмещать материальные убытки компании. В дорожной службе практикуются случаи, не только у нас в стране, когда полиция отсылает штраф клиенту автопроката по предоставленным актам компании. Поскольку ситуаций на дорогах может быть довольно много, разные водители по-разному ведут себя во время движения, стоит внимательно и аккуратно соблюдать правила ДД. А системы видеонаблюдения, контроля и фиксации нарушений этих правил позволят отслеживать нерадивых автовладельцев.
|
